1.如何限定軸的地位,包括徑向和軸向地位是首先要思索的成績。
普通的軸多采用雙支承構造,軸的徑向地位由兩個支承共同限定,每個支承處應有起徑向定位作用的立體軸承。軸向地位可由兩個支承各限制一個方向的軸向位移也可由一個支承限制兩個方向的軸向位移,在普通狀況下,不同的軸向定位方式可失掉不同的運轉精度。因而,設計支承構造時應依據INA軸的運轉的精度和任務條件,選擇軸向定位的詳細方案。
2.在同時接受徑向載荷和軸向載荷的狀況下,支承常采用軸承成對裝置。
立體軸承成對裝置有三種陳列方式。兩個軸承外圈寬端面***裝置稱背對背裝置方式。兩支承力作用點落在支承跨距之外。這種陳列方式因支承跨距大,軸懸臂時鋼性好,軸受熱伸長時內、外圈呈脫開趨向,因此軸不會卡死,故運用比擬普遍。但如若采用預緊裝置,則在軸受熱時預緊量將會增加。兩個軸承外圈窄端面裝置稱面對面裝置方式。兩個支承的力作用點落在支承跨距之內。這種陳列方式構造復雜、裝拆、調試均較方便故運用也較普遍,次要用於短軸和溫升不高的場所,但要留意一定要留有備用遊隙。軸向遊隙也不宜過大,過大會降低軸的運轉精度。當軸向載荷較大,需多個INA軸承同時接受時,常采用軸承外圈寬、窄面裝置的串聯方式。各軸承力作用點均落在軸承的同一側故稱同向陳列又稱串聯。采用此種陳列方式時要留意構造上和制造上保證每個出口軸承都能盡量平均接受載荷。
3.機器在運轉中,普通主軸或傳動軸的溫度高於相鄰零件的溫度,因此軸將熱漲伸長。
為了堅持軸的轉動靈敏,在支承構造設計中,在滿足軸向定位精度要求的同時,還要思索軸受熱自在伸縮的要求。軸向定位和軸向伸縮的方式是相對應的。
4.調整軸承遊隙是爲了控制軸的運轉精度。
軸的軸向地位調整是為了滿足某些嚙合傳動的特殊要求。例如:在蝸桿傳動中,蝸桿軸線必需落在蝸輪的兩頭立體內以保證其正確嚙合,因此要求蝸輪軸能在軸向調整其地位。在錐齒輪傳動中,兩個錐齒輪的節圓錐錐頂點必需重合,因此要求兩個錐齒輪軸都能軸向調整。